L’intervento progettato riguarda la realizzazione di un ampio parcheggio pubblico aperto, articolato su due livelli.

La capacità della struttura nel suo insieme è significativa tanto sotto l’aspetto delle superfici utili da realizzare (circa 4.400 mq), quanto per  il numero dei posti macchina e motocicli che potranno essere ospitati ( 144 stalli auto + 4 riservati a disabili + 44 stalli moto).

La struttura, parzialmente interrata, sarà realizzata con membrature portanti in c.a. sia per le fondazioni, che per i muri di sostegno ed i pilastri; gli orizzontamenti saranno posti in opera con prefabbricati industriali per luci di media ampiezza (interasse dei campi 5,0 x 5,0 m); verranno inoltre realizzati appositi giunti di dilatazione in ragione dell’ampiezza degli impalcati.

Gli impianti sono stati progettati in fase esecutiva con specifica attenzione alle tecnologie più avanzate, tanto per il risparmio dei consumi energetici, quanto soprattutto per la sicurezza.

La collocazione dell’area interessata, che è disposta in immediata prossimità della variante esterna di circumvallazione dell’abitato, ed a monte dell’insediamento, consente infatti all’attrezzatura progettata di svolgere una importante funzione di “drenaggio” perimetrale delle provenienze esterne, evitando di fare riversare il relativo traffico veicolare nel centro storico del paese.
L’area, infatti, è collocata strategicamente, in termini di contiguità con il tessuto tradizionale del centro cittadino, che risulta di facile accessibilità pedonale da essa.

Per altro, date le caratteristiche della trama insediativa e viaria di detto centro storico, la presenza e la disponibilità di un ampio servizio di parcheggio pubblico nell’area costituisce una notevole opportunità ed uno sfogo alla pressione esercitata da una domanda molto consistente e praticamente del tutto sprovvista di tale tipo di attrezzatura.

Secondo le finalità del rigoroso rispetto ambientale e paesistico, è stata pertanto studiata una specifica soluzione riguardante le coperture del corpo di fabbrica, le quali, ponendo a frutto le tecniche dell’ ingegneria naturalistica, risultano predisposte ad ospitare un sovrapposto manto erboso cespugliato accessibile, che, nel fornire un’ampio spazio di giardino e di svago all’aperto per gli ospiti del complesso edilizio di residenza degli anziani, cancella pressocchè totalmente l’impatto delle superfici edificate,  restituendo all’ ambiente uno spazio naturale di verde.

Allo scopo di rendere minore le opere di sbancamento dei terreni, nonché per assicurare un sicuro e rapido  deflusso delle acque meteoriche, il corpo di fabbrica è stato solo parzialmente interrato; i due livelli di parcheggio sovrapposti, a loro volta, sono articolati in declivio e degradanti verso valle.